Гнилой порог

По скольку правый порог сгнил окончательно и мне надоело ездить с дыркой в нем (как то не презентабельно), решил по быстрому заделать эту дырку.

Днище около порога все еще целое, дырка только с боку. Весь порог можно проткнуть пальцем в любом месте.

А с гнил он быстро как мне кажется из за песка внутри, полный правый порог песка.

Что бы извлечь песок пришлось делать дополнительные дыры в пороге и выковыривать его отверткой.

Из порога удалось вытащить почти весь песок  вперемежку с ржавыми остатками кузова.

Дрелью сделал дырки для запенивания и заливки масла, с низу болгаркой что бы убирать песок легче.

После того как порог был отчищен (на сколько смог).

Была собрана конструкция для заливки масла в порог. Бочок омывателя с мотором от 10 ки, был подключен к заряднику для аккумуляторов на 12 вольт. В бачек налита отработка.

После включения насос качал масло по шлангу, а шланг сувался в отверстия в пороге.

К окончанию закачивания масла, двигатель сдох, так как сильно перегревался. Масло густоватое было.

В порог в разные места было залито около литра отработки

использовалась обычная монтажная пена за 190 рублей.

Не дав стечь маслу сразу пустил в ход монтажную пену

После срезал через час примерно, и закрасил антикором.

После просушки. как нибудь пройдусь еще пару раз антикором и  закрашу в цвет кузова.